48V max 800W (szénkefés) Elektromos kerékpár Vezérlő elektronika

Tisztelt vásárló!

Az elektromos kerékpár vezérlő elektronikája nem egy kész használati eszköz (NEM “plug and play” eszköz). A megvásárolt vezérlő elektronikán található csatlakozók alakja és a vezetékek színei nem köthetőek semmilyen szabványhoz. A csatlakozók és vezetékek színei és kiosztásai elektromos kerékpár típusonként változnak (gyári vezérlők nem léteznek!) Így azokat ne csatlakoztassa össze a kerékpárral addig amíg műszeres méréseket nem végez az új vezérlőn. Ezen mérések szakértelmet, műszereket és szerszámokat igényelnek. A vezérlőt ne csatlakozókkal hanem a vezetékek összeforrasztásával végezze el és a kötéseket zsugorcsővel tegye vízhatlanná.  A méréseket és a bekötést érdemes szakszervizben elvégeztetni. Ezek a szakszervizek a következők: Autóvillamossági műhelyek, Kisgépszervizek, TV szerelő műhelyek és egyéb olyan elektrotechnikával foglalkozó műhelyek akik rendelkeznek MULTIMÉTER-rel és FORRASZTÓ PÁKÁVAL és ezen berendezések használatához szükséges szakértelemmel.

Továbbá:
A megvásárolt vezérlő elektronikával kapcsolatos bármilyen minőségi panaszt, csak és kizárólag a beszerelést és annak minőségét igazoló kitöltött jótállási jeggyel fogadunk el!

FIGYELEM !!!

A vezérlő elektronika beszerelésekor figyeljen a következőkre:
1. Polaritás tévesztések esetén a vezérlő azonnal tönkremegy. Ezt még a biztosíték sem akadályozza meg.
2. A motor 3 fázis (szénkefés vez. esetén 2 fázis) vezetékein sose okozzon zárlatot!!! Még akkor se ha a tápfeszültség nincs csatlakoztatva, mert a vezérlőben lévő puffer kondenzátorban lévő maradvány feszültség is megsüti a szabályzókat.
3. Az előzetes műszeres mérések után szeparálja el a vezeték csoportokat egymástól. (Pl: betáp, gázkar, fékkar, stb…) Jelölje meg őket. Ezután távolítsa el a csatlakozókat a vezetékekről és a csatlakoztatást forrsztással végezze el.
4. A csatlakozásokat a forrasztás után zsugorcsővel óvja a nedvességtől és a rövidzárlattól.