Elektromos kerékpár Vezérlő 24V 500W (HALL)

Elektromos kerékpár vezérlő elektronika

24V, 500W, HALL jeladós BLDC Kefe nélküli

egyenáramú 8 vezetékes villanymotorhoz

(CK229037)

Alkalmas 3 vagy 4 kerekű elektromos járműhöz / rokkantkocsihoz / kerekesszékhez mert van hátramenet kapcsolás a vezérlőn!

Részletes adatokért és paraméterekért kattintson az "ADATOK" fülre.

Vezetékek:

- Betáp + gyújtáskapcsoló (2+1 vezeték

- 3 fázis (3 vezeték)

- HALL jeladók (5-os csatlakozó)

- Gázkar (3 vezetékes csatlakozó)

- 3 sebességi fokozat kapcsolás (3-as csatlakozó)

- Hátramenet kapcsolás (2-es csatlakozó)

- Fékek (2-es csatlakozó)

- Km óra jeladó (egyszálas vezeték)

- EABS (egyszálas vezeték)

- Tanító vezeték (2x1 szálas vezeték)

A vezérlő elektronika teljesítménye (Pl: 350W) lehet nagyobb, mint az elektromos kerékpár villanymotorjának teljesítménye (Pl: 300W).

CK229037 vezérlő elektronika bekötési rajza

CK229037 vezérlő elektronika bekötési rajza

A CK229037 24V 500W HALL jeladós elektromos kerékpár vezérlő elektronika alkalmas a legtöbb tipusú 24V üzemi feszültségű és 500W maximális motorteljesítményű három fázisú, hall jeladós, kefe nélküli villanymotorral szerelt 3 vagy 4 kerekű elektromos járműhöz / rokkantkocsihoz / kerekesszékhez mert van hátramenet kacsolás a vezérlőn! A CK229037 24V 500W HALL jeladós elektromos kerékpár vezérlő automatikusan beáll a 60 vagy a 120 fokos szögeltolású villanymotorhoz így önnek nem kell bajlódnia a fázisok és a hall jeladó sorrendjével. A CK229037 24V 500W HALL jeladós elektromos kerékpár vezérlő rendelkezik un. EABS (visszatöltés) funkcióval és 3 sebességi fokozattal, melyet a 3 sebességes kapcsolóval elátott gázkarral tud üzemeltetni.

 Vezérlő Elektronika Tesztelő Műszer

 Elektromos Kerékpár Mérőműszer

Mihez lehet jó?

Tornádó, Zétek, Z-tech, Zétech, Polymobil, Polimobil, Lofty, Lofti, Lóti, Sellő, Arizóna, Arizona, Momo96, Momo, Bird, Partner, Green, Green dinamic, Mogul, Greenscooter, Raptor, E-mozgó, Emozgó, premium, greenspark, Velox, Guewer, Herkules, Nitro, Sweety, Silver, ebike, e-bike, Comfort, Ciklon, Cyklon, Angell, Angel, E-max, Emax, Scooter, E-scooter, Yakimoto, Freeride, e-bringa, ebringa, ekerékpár, e-kerékpár, elektromos kerékpár, elektromos bringa, villanybringa, villanykerékpár.

(A pontos beszerelhetőségről a részletes adatok és a bekötési segédlet alapján tájékozódjon!)

Címkék: elektromos, kerékpár, kerékpárhoz, kerekesszék, rokkantkocsi, jármű, vezérlő, elektronika, controller, controler, montroller, montroler, 24V, 500W, három, fázisú, hall, jeladós, kefenélküli, szénkefe, nélküli, villanymotorhoz, ár, árak, univerzális, alkatrész, leírás, bekötés, bekötési, rajz, bekötésirajz, velion, velion kft, CK229037, 06705125161

Tisztelt vásárló!

Az elektromos kerékpár vezérlő elektronikája nem egy kész használati eszköz (NEM “plug and play” eszköz). A megvásárolt vezérlő elektronikán található csatlakozók alakja és a vezetékek színei nem köthetőek semmilyen szabványhoz. A csatlakozók és vezetékek színei és kiosztásai elektromos kerékpár típusonként változnak (gyári vezérlők nem léteznek!) Így azokat ne csatlakoztassa össze a kerékpárral addig amíg műszeres méréseket nem végez az új vezérlőn. Ezen mérések szakértelmet, műszereket és szerszámokat igényelnek. A vezérlőt ne csatlakozókkal hanem a vezetékek összeforrasztásával végezze el és a kötéseket zsugorcsővel tegye vízhatlanná.  A méréseket és a bekötést érdemes szakszervizben elvégeztetni. Ezek a szakszervizek a következők: Autóvillamossági műhelyek, Kisgépszervizek, TV szerelő műhelyek és egyéb olyan elektrotechnikával foglalkozó műhelyek akik rendelkeznek MULTIMÉTER-rel és FORRASZTÓ PÁKÁVAL és ezen berendezések használatához szükséges szakértelemmel.

Továbbá:
A megvásárolt vezérlő elektronikával kapcsolatos bármilyen minőségi panaszt, csak és kizárólag a beszerelést és annak minőségét igazoló kitöltött jótállási jeggyel fogadunk el!

FIGYELEM !!!

A vezérlő elektronika beszerelésekor figyeljen a következőkre:
1. Polaritás tévesztések esetén a vezérlő azonnal tönkremegy. Ezt még a biztosíték sem akadályozza meg.
2. A motor 3 fázis (szénkefés vez. esetén 2 fázis) vezetékein sose okozzon zárlatot!!! Még akkor se ha a tápfeszültség nincs csatlakoztatva, mert a vezérlőben lévő puffer kondenzátorban lévő maradvány feszültség is megsüti a szabályzókat.
3. Az előzetes műszeres mérések után szeparálja el a vezeték csoportokat egymástól. (Pl: betáp, gázkar, fékkar, stb…) Jelölje meg őket. Ezután távolítsa el a csatlakozókat a vezetékekről és a csatlakoztatást forrsztással végezze el.
4. A csatlakozásokat a forrasztás után zsugorcsővel óvja a nedvességtől és a rövidzárlattól.